阿阿！賊覺得南港的產業史還滿有趣的，也可以成為一趟遊程。之前有一篇文章是介紹南港的兩條老街「中南街」與「東南街」，這篇則從南港展覽館被嚴重忽略的南港發展之始「南港仔老街」開始，帶大家往山上走，看看南港那些產業的遺跡，偷走你可能不知道的南港故事吧！
大家應該很好奇「南港」這地名怎麼來的吧？畢竟有名的朝天宮所在「北港」位於南邊的雲林，而南港卻在北邊的台北市。這得走一趟連接南港與汐止，橫跨基隆河的「南港橋」。其實南港這地名當初對應的是基隆河北邊的汐止河港「北連港」。清康熙中期（1648年後）的《臺灣地里圖》上，北部大屯社旁有北港社，推測位於現在汐止的位置。 現在汐止也保留著北港的地名，但不像南港擴大為一區名。
稍微提一下，南港橋乘載著南港二二八的歷史，當時被認為有嫌疑的人，都被抓到橋上槍斃丟進河裡，有點難過倒是。回到南港過去地名「南港仔」，它曾經是基隆河支流大坑溪（也是南港茶山重要河流）口旁的一座自然港灣。 憑著水運便利，天然良港的優勢，在同治年間便有泉州商賈從基隆河進入大坑溪，並在渡船頭上岸，從事商業買賣，也逐漸形成一條小市街，而這就成為南港的第一條老街「港仔口老街」。
南港仔老街所在的三重埔庄，也成為南港發展的起源，雖然它現在只是一條平常的小巷，卻乘載了南港重要的發展史。對了，這裡屬於南港的「三重」里，覺得南港有三重這地名也挺好玩的，還有一座三重埔陂。要前往港仔口老街滿簡單的，從南港展覽館三號出口出來，往南港橋（汐止）的方向走，左手邊有一條南港路三十巷走到底，會接到南港路一段十巷，這一條小巷就是過去因南港繁華的市街。
可能位在兩區的交界，東邊是大坑溪，西邊又是一個量體極大的建築體南港展覽館，以及捷運文湖線的高架，港仔口老街所在的街區夾在中間，成為一個被邊緣化的存在。三十巷這裡有一個老式的「菸酒」看板，想必曾開過雜貨店。在三十巷轉進十巷的街頭，矗立著一直守護這條南港仔老街的土地公廟「德安廟」。這間德安廟從清代建廟到現在，也算是乘載且見證了老街興衰的過程。
昭和六年（1931年）南港路一段被列為北基公路的一部分，老街的繁榮也造就了南港路一段的商機。不過後來的港口淤積，再加上鐵公路發達，商機移轉他處，這條港仔口老街也瞬間衰落。在廟旁邊有一棟兩層樓平房，應該是老街上最豪華的老屋吧！滿喜歡他的木窗，和牆壁洗石子樣式的，如果沒有人住的話，還真想把它買下來，當成重振老街區的基地之類，但也只是想像而已。
走進南港路一段十巷，多半都已改成新式樓房，僅存的紅磚老屋也只有兩、三棟。因為很少人會來這條街，要路過也很難，巷子內也不像當初有那麼多店家，只剩一間「頭家商店」還撐著，可是也不知道顧店的老奶奶可以開到什麼時候。店外擺放著椅子，也許這間雜貨店和德安廟都是現在社區的重要社交空間吧！倒是這條巷子有「囊底路」的感覺，畢竟不會有車開進來，可以直接在巷子間玩球。
那為什麼這條可以南港開發之始而稱的「港仔口街」不被人看到呢？其實要歸咎於民國八十五年（1996年）的「南港經貿園區計畫」，不少建商看上了經貿園區旁的土地，許多老房子都被拆掉了，據說以前有不少清代時建立的土角厝。甚至過去渡船頭碼頭的舊址，也因基隆河堤防工程消失，大坑溪也被改道，所以現在走到南港路一段十巷的巷子尾端，其實看不到大坑溪的。
對了，在民國三十五年（1946年）內湖與南港才分治，但共同屬於台北縣歸管。而在民國四十七年（1958年）原本港仔口老街的石板道被水泥、柏油路面覆蓋，曾經在民國九十二年（2003年）有區民籲請政府重現這條街的風華，但也無疾而終。甚至，德安廟還曾被建商看上，一度要搬遷，還好仍在原地。在廟柱上的對聯還寫著「港口」兩字，巧妙的記載了這段南港仔老街的過程。
離開港仔口老街，讓我們走研究院路，前往舊莊地區。在那可以探尋南港兩種曾發展過的產業，一種是茶，另一種則是煤礦。研究院路會在中研院前的小山「胡適公園」，分成兩條岔路，這裡讓我們改走舊莊街。在小山的水泥牆上，開始出現與「茶」有關的馬賽克拼貼，提醒遊客到了「南港包種茶之鄉」。南港的茶產業現在也滿活躍的，不過沒有貓空這麼知名，但賊覺得規劃的挺好的。
沿途會經過舊莊市區，感覺也是一個滿有歷史的聚落，可惜這次沒有深入探訪，就直接往山上走，下次要記得寫寫這裡。前面有提到港仔口老街所依賴的河流「大坑溪」，它是發源於新北市石碇區鹿窟山的河流，一路往南港舊莊下遊走，最後在汐止出海，算是南港滿重要的河流，無論是茶或者煤礦產業的生產與運送都與它有關。靠近舊莊市區一帶的大坑溪工廠滿多的，再加上水泥河床，看起來不大雅觀。
特別是大有巴士站舊庄站到桐德鋼鐵公司這一段，讓人滿想趕快到山上的。不過以前的大坑溪似乎挺髒的，沿岸有大型養豬場、混凝土廠及製茶廠，排放污水與垃圾。而未整治的山坡地，以及河床的水泥化，也讓舊莊山區常發生土石流。不過民國九十四年（2003年）開始，社大開始關心南港這條重要河流的生態環境，自發性的成立「大坑溪巡守隊」，也讓大坑溪變得乾淨一點了。
當然，隨著河川整治成為政府的重點政策之一，大坑溪如何進行生態治理就不只是民間的事了。北市政府工務局大地工程處開始利用生態工法整治大坑溪，不過應該還是支流和上游的部分，希望未來下游也可以變得美觀一些，但至少舊莊山區不再每逢豪雨就土石流了。話說城鄉所今年碩一實習有一組「南港茶水間」就是做大坑溪流域的部分，有興趣可以追蹤。賊倒是滿好奇大有巴士站舊庄站的這個紅磚門樓是要通往哪裡。
在講茶歷史之前，先讓賊賊說南港煤礦產業的故事，這在南港文化觀光的旅程中真的挺常被忽略的，但沿著舊莊街二段走還是能找到一些煤礦遺址。南港的煤礦產業發展於日治時期，在南港大坑（舊莊）、四份子（今九如里）一帶有發現煤礦，便建了輕便道路通往中南街。另外一區則是在松山二坑那（現在的南港成福里），也有一條通往松山火車站的輕便道路。
前陣子在參加城鄉所另一做玉成里的新想事成團隊導覽時，有聽到這則故事，不過那邊的礦坑不在今天的討論範圍內，還是舊莊街為主。在舊莊街二段有南大煤礦、錦興煤礦與錦山煤礦，最好找到煤礦相關遺址是「南大煤礦」，其他兩個好像都在深山，不大好找。南大煤礦只要找到舊莊街二段187巷就可以了，看到那醒目的紅磚老屋，就是過去的南大煤礦事務所。
在這邊遇到一位阿伯，他很熱心跟我說了當時南大煤礦的盛況，不過是用台語講得，賊賊只是略懂略懂。參考一下專門在做礦坑研究「放羊的狼」的文章，這裡有牌仔間，礦坑入坑前需要在此登記；而左邊照片那棟屋子則是電池室，放置礦工隨身攜帶的照明設備。下面還有清洗煤炭的地方，因為煤礦開採後會有泥沙，需經過清洗才能交貨。
阿伯說當時在礦坑工作的人很多，還有遠從高雄而來的，覺得下次應該找更懂台語的人來跟阿伯聊天的。除了南大煤礦，在舊莊街二段282號有錦興煤礦事務所的舊址，應該是照片這棟吧！？不過舊坑口好像也消失。這煤礦是由王家所經營，除了擁有不少煤礦外，中南路上的永生戲院也是他們家開的。錦山煤礦則位於舊莊街二段300巷底的山區，賊賊沒有找著，有興趣的可以去尋寶看看。
探訪完舊莊街曾經興起的煤礦產業後，賊便要繼續往山上找尋舊莊茶產業的相關遺跡。首先是魏靜時故居，魏靜時可是被尊稱為「臺茶之父」。道光、咸豐年間，大坑的居民其實就開始種茶了，因為當地的地理條件很適合茶樹生產。不過魏靜時於光緒十一年（1885年）以全新的製造方式生產包種茶。就此台灣茶和原鄉傳來的中國茶，在製造方式上有了不同，而這在南港生產的茶葉，被稱為「南港包種茶」。
明治四十二年（1909年），魏靜時以南港包種茶參加了日本博覽會，並榮獲特等獎，因而將南港大坑栳寮地區定為包種茶產製研究中心，由總督府補助經費建立製茶廠，聘請魏靜時為茶製造講師。這裡也成為魏靜時培訓茶師的基地，這些茶師被派往各地進行全面性的茶葉改良工作。南港茶製所中心的遺址還在，不過賊一直在山區迷路，希望下次有機會可以參加南港茶山的導覽，才能夠真正看看當時的茶葉教育基地。
不過倒是找到了魏靜時故居，就是上面及右邊這張照片的斷垣殘壁。恩，其實這裡真的很難找，而且解說牌其實是放置在這棟已經被樹包蓋住的對面的雜草堆中，到底有沒有想讓人找到這裡啊！除了魏靜時之外，那時還有另外一位包種茶達人「王水錦」，他當時也開創了另一種製茶方式，相較魏靜時的工法卻沒那麼知名，後來也失傳，而他的故居「開閩堂」就在大坑流籠腳處。
造訪完臺茶之父故居後，讓我們回到大馬路，沿著舊莊街二段繼續前行。在快要到茶葉製造示範場之前，會先看到余氏古厝的牌子，那就往316巷進去吧！其實從公車站牌走到古厝不算遠，比尋找魏靜時故居更親近遊客一些。在古厝前會看到一棵碩大的老樟樹，這棵老樟樹在這裡也有超過二百年的歷史，算是看盡了大坑地區茶產業的興衰，也守候了余氏子孫們的繁盛，如今余氏還有些家人仍住在古厝中。
說到樟樹，南港在發展茶產業之前，這裡樟樹遍佈山林。嘉慶年間，農人在此居住煉製樟腦。舊莊山上有一條「栳寮古道」，也稱為腦寮古道，這是一條連結石碇到南港，過去農人運送物資所走的道路，從古道的名稱也可以推知過去舊莊曾有的樟腦產業史。原本古厝前大樟樹也被列入砍伐名單，是余家人力保才逃過一劫。日治時期，日本人大量砍伐樟樹，提煉作為飛機的機油。
因此，大坑居民開始改種植茶樹，經營茶產業。兩百多年前，余家先祖從安溪遷徙來台，在適合種植茶葉的南港大坑定居。不過在日治時期，當地發生「陳秋菊抗日事件」，當地人殺死了一名警察。日本政府為報復憤而燒莊，許多老房子被燒毀，余家更老的古厝也無法幸免於難。現在所看到的古厝是後來重新修建的版本。不過余氏古厝依然是台北少見的土角厝與古村落，當然在近年還是有經過增改建。
超過百年的土角厝，共有十三間，除了是台北市少見的土角厝，也是台北市難得的古村落，當然後期有經過增改建，不過現在好像只剩幾間有人居住，其他的都已荒煙蔓草。可以看見古厝上方是泥磚，下方是人字砌石磚，出屐起的形式也讓屋頂能延伸出屋外，能遮風避雨，雖然現在多用鐵皮屋頂蓋住了。
抵達南港大坑山上最頂端的景點「南港茶葉製造示範場」，旁邊有南港茶園導覽地圖，其實製作的滿精緻，沿線的重要景點都有標出來，像是栳寮製茶所遺址、魏靜時故居遺址、余氏古厝及老樟樹、桂花吊橋與步道，以及茶山上面各家茶莊，南港大坑茶山看起來欣欣向榮的模樣。甚至連位於邊界的鹿窟事件紀念碑與光明寺都涵括進去，賊賊是有去紀念碑走一遭，但這部分挺重要的，還是下次分篇再提吧！
不過還是要說，除了這導覽地圖之外，像是栳寮製茶所遺址、魏靜時故居遺址等，沿線上沒有清楚的標誌，看Google Map也很不準確，賊能找到魏靜時故居遺址已經算是僥倖了，可惜沒看到栳寮製茶所遺址，想必在茶觀光這部分，還是比較重視產業的行銷，但文化（襲產）觀光只是其次。畢竟這些遺址都分居於舊莊街不同的小巷內，要找到它，請遊客各憑本事。
南港包種茶在最輝煌的時期，栽種面積曾多達三百多公頃。至於南港茶葉為何沒落，有人說是二戰時，糧食與兵器供應不足，南港茶園被下令僅能種植蕃薯，製茶機器也被改做成兵器，戰爭也導致茶葉無法外銷，南港茶農開始從事新興的煤礦產業，茶山就此荒廢。也是在同時，文山包種茶打響了名號，也讓南港包種茶漸漸被遺忘。
不過也有聽到南港茶葉沒落，是因鹿窟事件的影響。南港茶葉的復興，是為了配合農委會提倡的精緻、休閒農業政策，在政府與農會輔導下，於民國七十一年（1982年）設置觀光茶園，成立茶葉產銷班，並增闢產業道路，希望能達到振興南港茶葉的活動。最大的建設當然是民國九十一年（2002年）所設置的南港茶葉製造示範場，規模極大，想必耗資不少預算。
雖然中式的建築風格讓我相當不解，不過內部空間極大，應能進行很好的使用。像是其中一個展館展出各式製茶器具，告訴參訪者何謂「製茶八式」。雖然有兩名看起來像志工的阿伯（姨）在旁邊，卻沒有進行介紹。雖然佈置有經過設計，卻少了生動感，只是幾個茶機具冷冰冰的放在那邊。
不過茶產業的觀光不大好做，附近又有遠近馳名的貓空文山茶，甚至有許多年輕人加入推廣的坪林茶，南港真的很難讓人聯想到茶，卻曾經是包種茶的故鄉。因此，即使十多年前蓋了南港茶葉製造示範場，卻也不大好運作。過去示範場其實是由南港農會承租，但農會因為不堪連年虧損，再加上合約到期不再續約，產發局只好重新招標。
民國一百零三年（2014年）由六星集足體養生館標下委託管理權，並斥資兩千萬重新裝潢，重新掛名為「台北找茶園」這個品牌，希望主打「奉茶」文化。園區內規劃了前面提到的製茶農具展示廳、茶與生活文化走廊、品茗區以及會議室等。可惜南港茶山真的很難打出知名度，要進行文化觀光體驗，真的是比較難，不過這只是原因之一。
最重要的原因是位處偏遠，交通條件不佳，遊覽車很難開上來，像賊騎機車雖然比較方便，還是嫌太遠。不過倒是有聽過一位很喜歡在台北市參加活動的阿嬤，有搭過順風車來示範場參加茶葉DIY的活動，覺得還不錯。因此，雖然找茶園從五年前開始營運，但做了三年卻連年虧損，最後決定不續約。現在若查詢南港茶葉製造示範場，還是會看到「找茶園」的網站，不過那都已經是過去式了。
雖然找茶園沒有繼續經營，不過南港茶葉製造示範場還是有在運作，只是不知道誰在經營。台北市大坑產業文化協會還滿常在這裡辦與茶有關的活動，有機會可以上網查詢看看。賊對茶沒有特別研究和喜好，不過要怎麼以示範場為中心，串聯其他茶產業景點，讓大家知道南港是包種茶原鄉，而讓茶產業能夠真正復興，應該不會是難事，大家可以繼續加油。倒是示範場景觀台可以看到101，視野很不錯。
參考文獻：
中研院 臺灣地里圖
http://digitalatlas.asdc.sinica.edu.tw/map.jsp?id=A103000059
悠遊大台北 南港
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