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[襲產 #林內神社] 不只有紫斑蝶,偷走林內的多重記憶 #林內 Linnei/雲林 Yunlin

更新日期:2018年4月18日



林內鄉位於雲林縣東北方,左側隔著林內山,與南投縣竹山鎮相望;北側則是接鄰彰化縣二水鄉;南方則是雲林縣的縣治斗六市。周邊圍繞著這三座觀光頗為發達的城鎮,林內相形之下,就是個路過的城鎮,靜靜的守著它等人發覺的觀光資產。


    其實林內交通也頗為方便,林內市區便有林內火車站。雖然有莒光號,但從北邊田中、員林,或從南邊斗六搭乘區間車前往,也能輕易到達。但對北部的旅人來說,搭乘高鐵到彰化田中,再轉接駁車到田中火車站,再轉區間車到林內,或許是較便捷的方式。


    說到林內,最知名的可說是三月至四月的紫斑蝶季,紫斑節的觀光與保育的確讓林內短暫時間帶來人潮。但在平日,到林內旅遊的旅人卻不多。其實,林內也有為數不少的景點,雖然不張揚,但卻也足以構成一日遊的行程。




  林內鄉雖然是民國之後才籌建的,過去一直都屬於斗六的範圍。但其實在清康熙五十八年(1719年),鄭萃徘選擇林內開墾,將林內從原先的森林轉闢為良田,林內的街市也開始發展。林內火車站現有的水泥建築是於民國55年改建的,這座車站於明治40年(1907年)便設站,原先也是有日式木造站體的。






雖然日式站體未能保留,但在車站旁仍保留兩座完整的日式木造倉庫,若往車站回看,很難不注意它們與民國後車站的時空落差。相較於斗南作為縣治,車站旁的台鐵倉庫已經活化為他里霧文化園區,目前仍未聽到這兩座倉庫有要活化利用的消息實屬可惜。但也許沒有變動,讓它能夠靜靜地在水泥車站旁,也能表現出林內的交通發展史喔!









一出火車站的中山街周圍便是林內最早發展的市街,若仔細端詳這些建築物,也能同時看到不同時光交錯的小城風情。若要在林內找吃的,有名的豬腳大王、排骨大王也都在附近。因此,若要前往林內其他景點,不如先在這條街上探尋,也許就能看到喜歡吃的食物或小點心。












而這次賊賊吃的則是林內頗為知名的肉羹,位置就在林內車站出來第二條路(光復路)右轉。事實上,這條街上有兩間肉羹,聽說有親戚關係,就選一家吃吧!其實賊賊不是美食專家,但這間肉羹甜甜的湯底很對我的胃口,可以再加一顆肉丸,更有飽足感。










品嚐完甜甜的肉羹後,可以走路去林內神社消耗一下卡路里。從火車站前面走到臺三線(中正路)右轉,一直走看到711後左轉便是公園路,也就會看到第一個鳥居了(其實大家都用google了,但還是講一下好了)。當然,再往上爬會看到二、三鳥居,爬上去真的很消耗卡路里,所以回去車站時,胃就可以再塞一碗肉羹或別的東西。



在中正路時的711旁就會看到高聳的第一鳥居,這麼大的鳥居應該是賊賊在台灣島內看過最大的鳥居了吧! 鳥居上的匾額寫著「林內公園」,過去應是「林內神社」,匾額的改變是民國後轉型成公園而改。林內神社的鳥居屬於「明神系鳥居」,特點就是林內神社的匾額後一個垂直支撐材的構造,此應稱為「額束」。




再往上到淵明國中前,則會看到第二鳥居,在這則是有重建過後的小神橋,還有小燈。在這邊先讓賊賊講解林內神社的建設原因。

林內神社興建於1939年,正好是日本在台最瘋狂蓋神社的時期,畢竟那時正推行「皇民化運動」。這段期間也正好是「市區改正計畫時期」,日本於1936年推行「臺灣都市計畫令」將神社列為都市計畫中重要的一項建設。神社的選址也不會選在市中心,而是選擇在新市區或是市區外的高地,林內神社正好符合在高地(林內山)的這個條件。此外,位在東方的林內神社也有守護西方的舊街區的功能。



若想要繼續往上尋找第三鳥居,會看到前方的長長階梯,看到上面的題字濟公總堂,就要講講林內神社在民國後遇到的遭遇了。

過去神殿內祀奉的是天照大神與北白川宮能久親王,但在民國初期,基於政府及民間對日本殖民遺跡的仇視,神社主體(拜殿、本殿)已於1957年毀壞,改建為林內濟公總堂。殘留下來的一、二之鳥居被增加綠瓦,其中一之鳥居上的匾額其題字從"林內神社"被改為"林內公園"。

雖然目前林內神社僅存鳥居等結構,然原先的林內神社面積其實頗為廣大,涵括了現今的林內公園、林中國小以及淵明國中。近年來,襲產保存的意識崛起,林內神社述說了什麼樣的歷史一再被討論。在濟公堂和林內鄉公所的努力下,開始進行回復,也才有現在的林內神社樣貌。



林內雖然是一個小城鎮,但不管是火車站、老街或是林內神社,都可以看到台灣不同時代的記憶留存下來。雖然偶爾可能會有摩擦,像林內神社一樣,但依然不減林內的風采。接下來,就讓賊賊帶大家偷走林內的產業襲產。述說林內另一種風華。


#慢遊雲林

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